NSR50 フライホイール前期後期

先日、部品取りのエンジンを格安で購入しましたので使えそう(売れそう)な部品を取り外していこうと思います。フライホイールを取り外すには専用工具が必要です。 (straight/ストレート) ユニバーサルホルダーロックタイプ 19-680 出版社/メーカー: (tool company straight) ツールカンパ… 前回の記事で言っていた、nsr50の年式による違いを説明していきます。初期型(1987～88) 前期型の最初の型だけど、販売期間が短いの。チャンバーはダウンチャンバー。こっちの方が低速トルクがあるとかで、ノーマルクラスでは人気。 nsr80フライホールを使う場合は460460のプロブラックを使うのが良いです（その時もmapは一番遅いmap3にしてください） alphin号nsr80ではnsr50フライホイールに黒poshの組み合わせで走らせる事が … フライホイールは2種類（アナログとデジタル）等が主な分け方ですかね。前期、中期、後期とはあくまでもユーザー側が勝手に分けた呼称なので、紛らわしい場合が有ります。フォークオイルNSR50前期＝オイル量134cc～136cc オイルレベル124mm タイヤサイズ FRONT＝100/90-12 REAR＝120/80-12 主要箇所締め付けトルク（kg-m）シリンダーヘッド2.0 キャブレターマニーホールド1.0 フライホイール5.5 フライホイールをユニバーサルホルダーで固定し、フライホイールの19mmナットを外します。次にプーラーでフライホイールを外します。プーラーはフライホイールの奥まできっちり締めこんでください。あと逆ネジなので注意です。