エンジンはチャンピオンマシンであるjzx100チェイサーの2jz-gteを移植。スペックは東名パワードの3.6lキットを軸にした2jz改3.6l仕様で、マネージメントはフルコンのlink。燃料はスノコのドラガス100％だ。ミッションにはサムソナスの6速シーケンシャルを搭載する。 組み合わせるタービンは … そう、齋藤選手のd1での愛車はかの「jzx100」...マークiiなのです。エンジンは「2jz-gte」に換装、さらに3.4lにボアアップ、ギャレット製タービンに換装してなんと「1200ps」を叩き出すモンスターマシンに仕上げています。 1jzから2jzへの換装と同様、2jzから1jzへの換装に物理的なハードルは多くない。ちなみにjza80にjzx100用のエンジンなどを載せる際にはオイルパンの形状が違うので要注意。この車両はjzz30用を流用することでクリアしている。 [mixi]1JZ・2JZ クランクシール交換 クランクシールからオイル漏れした方で、修理された方おられましたら、部品は何を交換して費用がどれくらい掛かったのか？教えもらえませんか？ 見積もりしたら、やたら色々部品言われて値段バカ高なんで他はどぅ
2jz-gteのチューニング | 優れた耐久性もあらわに！ 最後は2jz-gteのチューニングについてご紹介します。 「こういった方法もあるのか」と参考になる部分や、今後のチューニング方針の参考にしてみてくださいね！ 2jz-gte はドラッグレース向きのエンジンである JZX100の猛烈加速 1JZ vs 2JZ drift battle ITO AUTO SERVICE TRACK DAYS - Duration: 2:07. トヨタを代表するエンジンといえば、まず1番に思い浮かぶのはやはり2jz-gteではないでしょうか。今回はチューニングカーのベースとして親しまれている2jz-gteの魅力を、余すことなくお伝えしたいと思い … シャウトローグ TV /SHOUT ROGUE TV 15,348 views ・TOYOTA マークⅡ（JZX100） ・2JZ(3.4ℓ) 換装 HKS カムシャフト他 ・TRUST T88 34D タービン（Boost：2.0kg/cm2） ・Holinger シーケンシャルミッション（6Speed） ・機械式 LSD ・Over 900ps 2jz-gteエンジンに変更されたフルカスタムマシン。 平成10年式jzx100型チェイサー･ツアラーvの中古車となります。 換装された2jzエンジンを見て頂くと、強化プーリー、 社外ビッグタービン、サージタンク、ラジエターなど クレスタ JZX100 HKS3.4L OS6速シーケンシャルミッションなどその他改造多数 with CARSHOP LEAD - Duration: 3:36. lead4690 33,385 views 3:36