jcjの会場でステンレス調整式ラテラルロッドを購入して帰宅しました。 さて、それから今まで特に問題も発生していませんが、ジムニーjb23の9型の純正ラテラルロッドが入手できたので、ステンレスの調整式ラテラルロッドと交換することにします。 ラテラルロッドとは、主にスズキ車のリアの足まわりに付くナナメ向きのロッドのこと。車高を落とすと左右どちらかにタイヤ＆ホイールを押し出してしまうので、長さを調整できる社外品に交換するのだが、調整方法には意外なコツがある。 調整式のラテラルロッドを装着する必要があります。 ダウンサス交換工賃は大体20000～25000円くらいになると思います。 交換工賃にはたぶんアライメント調整費は含まれないと思います。 アライメント調整が10000円くらい。 ヒッチメンバー取付を施工中です！ こちらもjaos製のラテラルロッドに交換しました！ 交換後は一回り大きくなったように感じます！ 最後にアライメント調整をすればすべての作業は完了です。 お次はm様のご依頼の作業の一つ . ・ラテラルロッドを交換すればこの現象はなくなるのでしょうか？ ・社外のラテラルロッドは片側のみしか調整出来ないのでしょうか？ ・運転席側が思いっきり外にズレているのですが助手席側も内に引っ込めたいと思っています。 まーくんのラテラルロッド（パナールロッド）交換 その1 ビュートのホイールを履き替えようを思っている人は必見です。 右後輪タイヤがフェンダーと接触して写真のような悲惨な姿になる前に、やっておく事を今回は紹介します。 スプリング交換 12,000円（税別） ラテラルロッド交換 1,000円（税別）同時交換 四輪アライメント調整 10,000円（税別） 今回ラテラルロッドを購入したのですが、中古で購入した為説明書が無く調整方法がわかりません。インターネットで調べても調整方法まで出て来ません。なので調整方法を教えていただけないでしょうか？調整方法が載っているサイトなどがあ 交換取付後タイヤの左右の出幅を調整してラテラルロッドの交換は完了。 後はラテラルロッドの調整でハンドル位置がずれるのでリレーロッドを調整（位置合わせに手間取りました(^^;）して完了しました。 jcjの会場でステンレス調整式ラテラルロッドを購入して帰宅しました。 さて、それから今まで特に問題も発生していませんが、ジムニーjb23の9型の純正ラテラルロッドが入手できたので、ステンレスの調整式ラテラルロッドと交換することにします。 気になるようでしたらリビルトでも良いのでassy交換してくださいね。 今回はありがとうございました。 また、お願いします。 参考工賃.
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